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史蒂芬·兰（美国新娘与舞会行业协会主席）：在礼服制造行业，中国拥有服装制造商的主导地位，意味着美国几乎不可能完全不进口中国制造的产品。如果未来要加征25%或更高的关税，供应商、进口商和直接消费者可能会分担更高的成本，因为零售商将试图将大部分或全部的价格上涨转嫁出去。加征关税提高了价格，减少了美国企业和消费者可获得的商品和服务数量，自然将导致收入下降、就业减少和经济产出下降，损害美国利益。

□肖隆平（媒体人）责任编辑：李锋来源：中金公司12月24日，国家财政部发布通知，自2019年1月1日起，调整部分商品的进出口关税。取消有新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。12月22日《2019年进出口暂定税率等调整方案》中锂、钴酸锂等原材料2019年暂定税率均有不同程度下调。

德国之声电台网站6月1日报道称，美国总统特朗普进入了全面开打贸易战的模式——在决定向墨西哥增收关税一日后，又向印度“宣战”。特朗普频频高举“关税大棒”引发各方强烈的指责声音。然而，特朗普似乎对于这一切感到不屑，丝毫不想放弃手中的关税武器。中国国际经济交流中心副研究员田栋在接受参考消息网采访时表示，特朗普宣布对墨西哥加征关税、取消印度普惠制待遇，均是使用关税作为武器进行施压，以求达到特定政策目标。其中涉及墨西哥的移民议题，尤为竞选连任服务的目的。

2017年，天猫被质疑为遏制京东618大促，要求服饰商家“二选一”，迫使海澜之家、真维斯等数十个知名服装品牌退出京东618活动。刘强东公开表示：“二选一”是下三滥的竞争手法，不会赢到最后。然而在当年“双11”预售期间，京东回击天猫的方式也是“二选一”。有卖家向媒体表示，京东强迫商家站队，对于参与天猫大促的商家将会取消展位。

■回应北京市城管委：菜车违规经营非小区居民也可举报北京市商务局相关负责人表示，社区蔬菜直通车是为弥补固定门店不足区域的买菜需求、解决市民买菜难而设立的，市商务部门将进一步规范蔬菜直通车的准入、后期监管以及退出。近期，北京市商务局等部门印发《关于加强社区蔬菜直通车管理的指导意见》明确，直通车运营车辆应符合北京市社区蔬菜直通车车辆相关标准，统一外观、统一标识、统一编码。直通车运营车辆，不得从事社区蔬菜直通车以外的经营活动。一经发现违规行为，各区商务部门应取消该直通车运营编号。直通车企业所属车辆，累计三车次出现违规行为，该直通车企业退出区商务部门直通车企业库。

6月24日，记者走进酒仙桥北窑地小区看到，挨着墙根儿停着一辆没有标识的厢货，各种蔬菜摆了一地；在一栋居民楼下停放着一辆小货车，白菜、西红柿、大葱等蔬菜就堆放在车上，居民围着车挑选，菜车老板站在车厢里忙着找钱。部分居民对“山寨”菜车并不太认可。社区居民李大妈把这些不正规的菜车叫作“野摊子”，城管一来他们就跑了，城管走了又来了。此外，正规车辆都是明码标价，一些常见蔬菜价格并不贵，而居民反映山寨菜车的价格并没有价格优势，而且常找不到卖家。